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新聞動(dòng)態(tài)

石化煉化一體化項目常減壓裝置(減壓器)為將來(lái)試車(chē)把好關(guān)

日期: 作者:振輝 來(lái)源: 字體: 瀏覽 168 我要評論

石化煉化一體化項目常減壓裝置(減壓器)為將來(lái)試車(chē)把好關(guān)
    石化煉化一體化項目常減壓裝置7月22日柴油投油一次成功,以柴油為介質(zhì)的裝置聯(lián)運全面鋪開(kāi)。該減壓裝置設計產(chǎn)能為年加工原油1000萬(wàn)噸,生產(chǎn)輕石腦油、重石腦油、柴油等產(chǎn)品,以及壓縮干氣、輕烴凝液、減壓蠟油和減壓渣油等下游二次加工所需的物料。減壓裝置在柴油聯(lián)運考察過(guò)程中,將進(jìn)一步消缺補漏,為將來(lái)原油投料試車(chē)把好最后一道關(guān)。
    連云港振輝機械設備有限公司生產(chǎn)該上述試車(chē)的減壓裝置,歡迎前來(lái)購買(mǎi)。
減壓裝置結構特點(diǎn):
    本裝置由減壓系統、減溫系統、安全保護裝置和自動(dòng)控制裝置所組成。
    減壓系統——由減溫減壓閥和節流孔板,通過(guò)執行機構來(lái)實(shí)現。
    減溫系統——采用混合管道內噴水減溫方式,利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來(lái)調節噴咀減溫水流通面積及通過(guò)帶有執行機構控制的給水調節閥開(kāi)度大小來(lái)實(shí)現蒸汽溫度的調度。
    安全保護裝置——是直接采用沖量安全裝置(由主安全閥和沖量安全閥組成)或彈簧安全閥來(lái)實(shí)現,當二次壓力超過(guò)規定值時(shí),將壓力超過(guò)部分的蒸汽排向大氣,從而使二次壓力保持在允許值內。

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