橋式起重機事故舉例說(shuō)明冷油器產(chǎn)品在此起到的重要作用
　　　　上海申江特鋼粉末制品廠(chǎng)設備科安排高永泉跟隨汽車(chē)去上海冶金設備廠(chǎng)提取二只冷油器。冷油器高2.19米，直徑0.32米，重約一噸。當汽車(chē)將冷油器運至廠(chǎng)煉鋼車(chē)間西大門(mén)處，高永泉上汽車(chē)將捆扎冷油器鐵絲拆除。然后用鋼絲繩吊索套住豎立在汽車(chē)車(chē)箱南面的一只冷油器，便叫橋式起重機司機吳儉進(jìn)行起吊。當吊第二只冷油器，高永泉在套掛鋼絲繩吊索時(shí)，由于副鉤所處位置較高，便用手勢叫起重機司機把副鉤降落一些，待吊鉤降落至冷油器頂端時(shí)，高將鋼絲繩吊索掛在副鉤上，向冷油器北邊走去，并伸出右手指示意副鉤上升。當起重機司機看到上升信號后就啟動(dòng)副鉤，在剛上升的一瞬間，冷油器便突然向西北方傾倒，致使冷油器上端的法蘭邊緣砸在高永泉的頭部，當即腦殼被調皮碎死亡。
事故原因提要：
　　　　受害者本人未經(jīng)安全技術(shù)培訓，屬無(wú)證上崗，缺乏起重綁掛知識，其綁掛不符合安全要求，致使起吊后，冷油器的重心吊鉤的吊點(diǎn)不在同一條鉛垂線(xiàn)上，使其處于斜拉狀態(tài)，引起載荷大幅度擺動(dòng)，且指揮不當，未能讓起重司機點(diǎn)動(dòng)緩慢起升。
　　　　起重司機未經(jīng)安全技術(shù)培訓，屬無(wú)證違操作。開(kāi)車(chē)前未鳴鈴示意，起吊時(shí)未認真了望，觀(guān)察吊重旁是否有人，開(kāi)始未點(diǎn)動(dòng)起升，而是直接提升，導致載荷大幅度擺動(dòng)。
　　　　受害人違章未戴安全帽，未脫離起重作業(yè)危險區。
　　　　冷油器主要由進(jìn)水蓋、殼體、管束、回水蓋、密封件、緊固件等組成，殼體上有進(jìn)出油水管的四個(gè)管接口，另配有排油口、排水口及排氣口。
　　　　1、紫銅管為換熱元件，傳熱系數高，單位長(cháng)度熱面積大，傳熱量高。
　　　　2、結構合理,能在較大溫度變化范圍內保持出油溫度穩定，對溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。
　　　　3、結構可靠，確保冷卻水不會(huì )進(jìn)入汽輪機組。
　　　　4、翅片光滑無(wú)毛刺，無(wú)皺折，不易結塵、結垢，流體阻力低。
　　　　5、流量型多管式油冷卻器
注意事項：
　　　　1、本產(chǎn)品只適用于淡水。
　　　　2、油側使用壓力為1.0Mpa：水側使用壓力為0.5Mpa。
　　　　3、在冷卻水可能出現凍結的季節，不工作時(shí)應將冷卻器內的水放出。
　　　　4、每六個(gè)月清洗散熱管（紫銅管內徑）以保持良好的冷卻效果。
　 　　系列冷油器主要用行走機械(挖掘機、裝截機、叉車(chē)、起重機、聯(lián)合收割機、瀝青攤鋪機、筑路機械、工程車(chē)輛等)并適用于液壓系統、潤滑系統、冷卻系統等，將工作介質(zhì)冷卻到要求溫度。