減溫減壓器結構設計與實(shí)驗研究相關(guān)說(shuō)明
        減溫減壓器是用來(lái)調節蒸汽壓力、溫度,降低高壓、高速蒸汽所產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)與噪聲重要裝置,是蒸汽排放系統穩定運行的關(guān)鍵。介紹了運用LES/FW-H方法,模擬了管道內的不同噴口直徑噴注噪聲,并與出口為自由空間的噴注噪聲進(jìn)行了對比分析,對管道內噴注噪聲進(jìn)行了初步的研究。從模擬結果可看出,噴注噪聲有明顯的指向性,噴注噪聲聲壓級最大的方向為軸線(xiàn)方向。隨著(zhù)角度的增加,其聲壓級逐漸降低；在相同的進(jìn)口邊界條件下,出口為自由空間的噴注噪聲聲壓級要遠低于出口為有限空間的聲壓級。根據蒸汽排放消聲器的設計理論和公式,對原有的減溫減壓器進(jìn)行了優(yōu)化與改進(jìn)。本文提出了兩種減溫減壓器的改進(jìn)方案。
        介紹了減溫減壓器內部流場(chǎng)數值模擬的理論。對原減溫減壓器內部壓力場(chǎng)、速度場(chǎng)、溫度場(chǎng)進(jìn)行數值模擬,用k-ε湍流模型對連續相流場(chǎng)進(jìn)行數值模擬,用DPM模型對離散相求解。通過(guò)數值模擬后找出原減溫減壓器的設計缺陷。并創(chuàng )建兩個(gè)改進(jìn)方案的模型對其進(jìn)行數值模擬并根據結果對改進(jìn)方案進(jìn)一步優(yōu)化。進(jìn)行了蒸汽排放系統的實(shí)驗研究,通過(guò)在各工況下采集的實(shí)驗數據,得出了蒸汽排放系統振動(dòng)與噪聲特性以及各重要位置的溫度與壓力等參數,為今后減溫減壓器的改進(jìn)工作提供了詳細的實(shí)驗數據。
減溫減壓器結構特點(diǎn):
        新一代全自動(dòng)變頻減溫減壓器是根據多年經(jīng)驗而設計的新一代節能產(chǎn)品，它采用變頻控制水泵電機轉速技術(shù)來(lái)自動(dòng)調節減溫水的給水量，它不僅控制精度高而且節能、節電、節約能源，并且還有效的保護水泵電機，使得水泵電機的連續使用壽命大大延長(cháng)，同時(shí)變頻由于功能多，使得水泵電機在使用過(guò)程中根據實(shí)際工況自動(dòng)調節水泵的啟動(dòng)與停止，真正做到全自動(dòng)控制，變頻技術(shù)在減溫減壓裝置上的應用使得減溫減壓器不僅在技術(shù)含量上、使用性能上、節約能源上都處于領(lǐng)先地位。